"10月12日，时迁城城墙外，白露区大门外，荒野之地的边境。
“呜呜！”
还没有走进这片区域，火车的轰鸣声和鸣笛声，就此起彼伏。
到处都是车辆和烟火，叮当的脆响和人声不断，让第一次的旅客们头晕目眩。
出城后，沿着白露区的主干道走上二十分钟，就到了这个荒野之镇。
进入后，跨越车水马龙，走过了两排的堡垒、炮楼，就到了白露区火车站，还有镇外至少二十多台的巨型的机车，各种配套的厂房和设施。
高耸的建筑物大概是给巨人用的，最大的甚至可以和城墙比比高矮，而当那巨型机车缓缓驶过的时候，整个大地都在微微震动，人都站不稳。
新生的“和平战团”，昨晚就是在修理厂隔壁的小旅馆过的夜。
萤火大车还在做着最后的检修和调整，同时，装备了第一门武装，叮叮当当的响了一个晚上。
这次，考虑到可能遭遇敌人，在萤火的强力推荐下，郑礼咬咬牙，硬生生从已经负数的预算中挤出了三十万。
那是一门三手防空火炮的半报废地板价，是郑礼用人情连哄带骗弄来的。
欲哭无泪的店家，还附送了三十发可能爆炸，更可能不爆的四手破甲弹。
昨晚装配厂的师傅加班加点，让萤火的终于有了第一门攻击性武装，告别了纯粹的荒原狂飙之路........只要我跑得够快，异兽和外族都追不上我哒！
太阳才刚刚升起，E128车队，就已经完成了最后的编组，而作为车队的第二十一节车厢，萤火大车缓缓的驶入了规定的格区。
“咣当！”
随着一声脆响，萤火大车和前方的车厢链接上来了。
而它的后面，确是一个巨型铁车皮，也在和前车进行链接。
上面停满了各类的车辆，从载货卡车到单人摩托，甚至还有台小型直升机，上面的乘客在不断的向周遭挥手致意。
在萤火前方的各个各区，一个个“巨型车厢”都已经就位，有的是和萤火一样的大车，有的是纯粹的货运车皮，甚至还有一个活动舞台。
巨大的锁链和机关，把一个个“车厢”连在了一起。
其中只有一小部分，明显是特征各异的灵器车辆，大部分都是普通的火车皮和运货、运人车厢。
离开车只有十分钟了，有人抓紧时间不断卸货、上货，第一批运货的小车开始驶离，外圈的乘客们也搭乘各种中介车，开始上各自的大车厢。
场面看似混沌不堪，却又秩序井然，效率极高。
让第一次目睹这一切的郑礼、兔子，都有点看傻了。
最前方的巨型火车头，负责为整个车队提供动力。
它足足有三个萤火那么巨大，最细的车轮甚至比大卡车还高，吞吐出的黑烟看起来就像是人造乌云，当巨大的车轮组缓缓转动的时候，大地都开始微微震动。
很快，当E128号火车头完成预热，真正启动的时候，一个无形的领域屏障，以其为起点，迅速向其后扩展开来。
那淡蓝色的领域，仿若实物，一直抵达了后方的第五节车厢，屏障就无法继续延展。
而第八节的灵器大车，同时也启动了自己的领域屏障，包裹住了六、七、九、十节车厢，构成了第二个安全区。
一个个夹杂在普通车厢间的灵器大车启动领域，尽可能的把前后的车厢覆盖进自己的领域.......这就可以看出大车之间的强弱区别。
大火车头位置特殊，只覆盖了其后五节，却是五节车厢长度为半径的安全领域。
后面的车辆最强的是两节领域，萤火只是把前后两节各覆盖了一大半，让后面车厢坐车尾席的倒霉蛋们，脸都瞬间绿了。
但没办法，谁叫他们买的是半价票，能覆盖三分之二，已经超出了“和平战团”的承诺。
这还不单单是领域的面积差距，和前辈们相比，萤火的领域若有若无，明显强度也不够。
“萤火大车二突？这辈子都别想......至少三年内别想，太能吃了！”
郑礼算了算预算方案，下定决心，领域弱点就弱点，凑合用吧，只要不对上太过高级的异兽和异神就没事。
车类、城类灵器，定位实在特殊，最主要的功能是制造安全的领域平台，避免外域的各种不幸突发事件和偶然天灾，保护其内的普通居民、乘客。
大车本身的战力也和灵器、灵族自身强度挂钩，但更主要的是财力和改造技术，只要有钱有技术，一突的大车都能追着四突的揍。
但突破的程度和成长的高度，是一个灵器的根基，领域的强度、广度、特殊性能和其直接挂钩.......如果不想乘客突然掉进某个空间裂口，或者卷进某个高维存在发疯的连锁灾难，高突破还是必要的。
而被异兽袭击之后，领域同时也是安全区，至少在这里面枪火、火炮还是能够正常使用，雇佣的保安们可以不用担心背后。
更重要的，是领域可以感知擅自入侵者，且一定程度对抗高端异兽、强大外族的特殊能力，避免突然暴毙。
据说，最上层的高阶领域，甚至可以对抗真神的领域，猎神时也少不了这样的“空间稳定器”。
可以说，如果没有大车制造的安全区，精锐猎手都可能死的莫名其妙，或者消失的无影无踪。
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